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毛焕宇:提升单体电池容量必须升级Fail-Safe措施

2020-06-01 08:00:09 电池世界   浏览次数:38

苏州宇量电池有限公司董事长兼总经理毛焕宇

ABEC 2018 | 第6届锂电“达沃斯”论坛现场

锂电“达沃斯”-电池网11月22日讯(陈语 张倩 山东青岛 图文直播)“没有一个方法是万能的,提升单体电池容量必须升级Fail-Safe措施。”苏州宇量电池有限公司董事长兼总经理毛焕宇呼吁,“能量密度是钱,安全是命,不能要钱不要命!”

11月21—23日,一年一度的全球电池行业盛会——第6届中国(青岛)锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2018,锂电“达沃斯”)在中国·青岛西海岸新区·星光岛会议中心隆重举行。

苏州宇量电池有限公司董事长兼总经理毛焕宇

苏州宇量电池有限公司董事长兼总经理毛焕宇

22日上午,毛焕宇在ABEC 2018论坛上做了题为《高能量密度动力锂电池安全性保障: Fail-Safe》的主题演讲,分享了电池内短路发生原因、内短路热失控的特点和整包安全的措施等,电池网摘选了其部分精彩观点,以飨读者:

毛焕宇认为,所有电池着火的事故,都是热故障,实际就是内短路引发的。

“电池内部正极与负极片之间发生了短路,最后的结果就是整个电池的爆炸。内短路还不可怕,可怕的是什么?当一个电池内短路以后,周围的电池都会由于热故障跟着炸起来。”毛焕宇解释说,材料设计、结构设计和工艺设计如果出现问题,都可能引起内短路。同时,他也表示,内短路就是一个小概念事情,可能是千万分之一,在生产过程中不可避免,不能完全防止。

毛焕宇总结说,整车烧毁灾害性事故通常是由内短路引发热扩展造成。由于内短路总是最先发生在一个单体电池内,因此动力电池内短路灾害性事故可以通过Fail-Safe措施预防。小型圆柱电池的Fail-Safe可以通过足够的安全间距和快速移除高温中心等物理方法来保证整包的安全。

大型方形电池(50Ah以上)的Fail-Safe必须通过有效的化学方法控制。

(以上内容根据论坛现场速记整理,未经发言者本人审阅。) 


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